必学教你安装“福州十八扑要怎么开挂呢(如何让系统发好牌)

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网上科普有关“汽车日常保养的8个小常识”话题很是火热
，小编也是针对汽车日常保养的8个小常识寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

汽车日常保养的8个小常识

作为一名老司机
，不仅驾驶技术过硬，在保养汽车方面 ，提到各种知识和小窍门都能做到侃侃而谈
。如果能学到汽车基本的小知识
，不仅能省去各种修车的麻烦，还能省下一大笔玛尼。本文要说的就是—汽车保养的8个小常识 ，省钱又养车
，老司机未必都懂 。

1.机油和机滤的挑选和更换
。汽车用的机油按成分来分的话，主要是分为矿物质机油和合成机油。

合成机油中 ，又分为全合成及半合成
，而全合成机油一般来说是最高等级的汽车用机油 。换机油的时候，需要参考车辆用户手册 ，按照建议规格来更换
。需要注意的是，机滤在机油更换时进行。

按照惯例矿物质机油5000公里或半年更换一次
，合成机油8000—1万公里或每8个月更换一次，汽车超过三个月没开的话 ，建议也更换一次机油 。

2.变速箱油
。变速箱油的作用主要是润滑及延长传动装置的寿命
，根据变速箱手动和自动的区别，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6w公里换一次 ，自动变速箱油一般每6w-12w万公里或者三年更换一次
，如果是手自一体的变速箱，按操作习惯进行选购变速箱油 。

3. 助力油
。助力油很多人应该是第一次听说 ，它是汽车助力转向泵里的一种油
，通过液压的原理，可以让小巧的方向盘轻松控制整台车的运动方向 ，早期应用于大车
，现在基本每一辆车用上了这个技术，目的是为了让车有着更好的操控性 ，比如说增加过弯时的信心。

助力油一般每2年或者40000公里更换一次，需要定期检测或者补充 。

4.刹车油。时间久了
，汽车刹车系统结构的自身原因会导致刹车油吸入水分，这样一来 ，容易产生制动力下降或制动失灵的后果
，有时候刹车异响也可能是刹车油出现了问题
。刹车油一般每2年或40000万公里更换一次。

5.防冻液 。时间是最可怕的东西，防冻液放久了 ，也会失效
，正常情况下每两年或40000公里更换一次，可以在冬季来临前 ，检查一下防冻液的高度
，并且及时补充
。

6.空气滤芯。空气滤芯是发动机戴的口罩，要是空气滤芯有过多脏东西 ，会在一定程度上
，造成吸入氧气的量减少，从而影响动力输出 ，发动机抖动或者冒黑烟，也有可能是
，空气滤芯出了问题 。

空气滤芯更换周期为1年或10000公里，可以根据用车环境进行选择 ，比如说经常开车进工地和矿山等
，空气滤芯可能半年就需要更换一次
。

7.空调滤芯。空调滤芯是驾乘人员的“口罩 ”，如果空调滤芯霉变或者脏了的话 ，就会影响车内的空气质量
，也会危及健康，有些老鼠就是通过空调滤芯来到车内的 。

空调滤芯一般是一年一换 ，或者10000公里换一次
，许久未用车的话，也应换上一次
。

8.蓄电池。蓄电池按个人的操作习惯决定 ，如果是老司机
，可能三五年都不需要换，要是新手开车 ，急停急走，估计两年多就需要换一次 。

满两年后应定期检查蓄电池电压
，以免在一些偏远地区突然打不着火
。

汽车日常使用养护小常识

教你8个汽车日常的养护小常识

1 、发动车前先打开电门，不能直接发动。

在电门打开的同时车辆一般会有一次自检 ，会看到所有的指示等一起亮起来
，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了 。一般是等上3秒左右。

2
、刹车片要定期检查 ，前刹车片在30000公里要检查一下
，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换
。

3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换。

前轮换到后轮 ，后轮换上来
，这样可以延长轮胎的使用寿命 。

4 、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的
。

一般是5000公里小保，10000在大保 ，以后每次5000公里重复一次。

5
、停车后要延长半分钟熄火 。

停车后发动机仍然处于一个高温状态
，马上熄火风扇会关闭，不利于发动机的降温
。

6、油箱不要空 ，在油灯亮起前要及时加油。

现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却
，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏 。

7 、行车时不能拖档 ，在发动机出现抖动时就应及时褪挡
。

拖档会造成发动机承受压力过大
，功率不足，汽油的燃烧不完全 ，喷嘴的积碳
，影响发动机的使用寿命。

8
、底盘的保护 。

底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分 ，所以要常常检查底盘
，避免外物对底盘的过度损坏
。

汽车讲究的是"七分养，三分修" ，即汽车只有按要求进行定期保养
，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修 ，少中修 、大修，乃至终身不大修的目的
，实现安全
、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术" ，实现免拆卸 。

需要了解的几条用车小常识

汽车日常使用养护小常识

导读：汽车日常使用养护小常识的相关知识
，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

汽车使用保养小常识：

1 、正常行驶条件下刹车片该多久检查一次？

每次保养时都做检查的，根据驾驶习惯路段不同而定 ，一般四到六万公里就该换刹车片了
，建议常做检查，可以看刹车油壶内的油液液位 ，如果液位低于正常位置后去4s店做个详细的检查
。

2、多久换一次机油？更换机油要多少钱？

一般的机油5000公里换一次
，好的机油10000左右换一次。看车型选择合适的机油，便宜的机油100多元/4升 ，贵的500多元/4升 。

3
、汽车喷油嘴该多长时间清洗一次？

喷油嘴,建议每4万公里进行一次清洗
。

4、制动液面该如何去检查？

在发动机仓上制动液壶观察
，其壶上下有划一条横线，液面一般接近最高线就行了 ，不要低于最低线，不够就必须添加。

5 、蓄电池该如何去保养检查？

定期检查电池水（干式的就不用检查）
，不够就添加，检查电池接线柱 ，除去氧化物
，用温水淋在两个接线柱上，氧化物就能脱掉 。

6
、发动机冷却液液面怎么检查？

发动机在热机状态时 ，千万不要打开散热器盖
，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤
。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间 ，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液
，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查 。

7、该如何消除雨刮器片的震动和噪声？

用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可
。

8 、汽车要贴膜吗？贴膜前后需要注意什么？

不是必须贴膜 ，但是贴膜有不少好处
，对车养护来说比较好，行车安全上也有提高。贴膜后就注意不要磨损了膜就好了 。

一起来普及汽车小常识知识大全

停车后车轮尽量回正随着汽车的不断普及 ，日常上下班
、周末出游、长途旅行，让我们的生活越来越便利
，但是汽车也需要日常的养护，特别在行驶中也有一些注意事项 ，今天就给大家分享一些常见的养车小知识！

1 、不要总等到油表亮了再加油

在汽油不足的时候
，油泵工作会过热，会对汽车使用寿命有影响
。所以大家尽量在显示还有四分之一格的油量时就去加油。反正这油迟早都是要加的 ，稍微提早一点也是好的 。

2
、切勿经常性把方向盘打死

有部分车主为了更快的倒车或停车
，经常会把方向盘打死，殊不知经常这样会损坏助力转向机构。所以 ，zui好的习惯就是打死方向盘之后再回一点点
，这样才zui好
。

3、别暴晒过后立即洗车

车辆在暴晒后，冷热冲洗混合很容易使车漆受损 ，经常这样做
，车漆极容易皲裂 、起皮。补过漆的朋友们都知道，原厂漆尤其珍贵 ，再好的修车师傅也补不成原来的样子，所以还是要更好的爱护漆 。

4
、停车后车轮尽量回正

如果车轮长时间不回正
，转向拉杆和悬架一直处于被拉紧的状态，时间长了容易变形 ，会影响转向系统的正常性能
，严重时车辆会发生跑偏
。所以，下车时一定要检查一下车轮有没有回正。

5、把车停在平整的位置

随着车辆越来越多 ，停车位也确实越来越难找
，有些车主为了停车会把车放在一些不平的地方，甚至停在坡度很大的地方 ，因为车辆的外壳和地盘以及车门等等都是组装的
，这样不仅会对车架造成扭曲，还会对车门的闭合产生影响 。所以zui好还是多找找看 ，尽量停在平整的地方
。

6 、尽量少上马路牙子

经常上马路牙子会对轮胎造成较大损害
，尤其是内部的胎线，因为这属于轮胎的内伤 ，从外看很难看出变化。长时间这样极容易增加安全隐患，建议在停车时要注意
，能不上马路牙子就不要上 。

7、看到减速带要减速

很多车主在看到减速带后仍然以过快的速度驶过，这样做遭殃的就是悬挂系统了 ，排气管汽油管等都是在底盘下悬挂着的
，剧烈的颠簸下可想而知
。既然路面上设置了减速带，必然是为了保证行车及行人安全的 ，所以见到减速带一定要提前减速哦。

1
、为什么大客车和货车的轮毂是前凸后凹？

其实大客车用的轮毂前后都是凸面朝外
，凹面朝内 。之所以让凹面朝内，是因为凹面的部分可以有更大的空间来安装刹车及转向系统
。而至于为什么后轮看上去是凹的 ，那是因为前轮为了便于转向只安装了一个轮胎
，而后轮考虑到承载重量就安装了两个轮胎，而装了两个轮胎之后 ，外侧轮胎就用凸面和汽车内侧轮胎固定连接
，视觉效果就是凹面。

2、油门和刹车为什么不各方一边

之所以这样设计，主要还是为了安全考虑 。

汽车最初的设计都是使用手动挡 ，左脚用来控制离合器，右脚控制油门和刹车。但现在自动挡的车变得越来越多
，油门和刹车还是被放在了一起，这样设计的目的 ，更多是为了延续人们的驾驶习惯
。试想
，如果把自动挡车的油门和刹车各自放在一边，即便习惯了这种设计 ，但此时再去开手动挡车
，把刹车当油门踩的机率想必肯定会更高。

希望驾驶员能够在刹车和油门之间二选一，右脚不是踩着油门前进 ，那就得放在刹车上
，为可能发生的紧急情况提前做好准备 。此外，对于现在的车来说 ，即便刹车和油门同时踩下
，系统也会默认刹车优先原则
。所以综上所述，右脚同时控制刹车和油门无疑是最科学的设定。

3 、为什么汽车后视镜的外侧有条线？

很多人在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线 ，甚至认为这是车辆制造过程之中的瑕疵 。其实不然，这条线的设计是为了扩大行车时的视野
、缩小视野盲区
，给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况时提供一定的安全帮助
。

4 、汽车安全气囊的寿命期限是多久？

理论上汽车的安全气囊应该和整车的使用寿命一致，但安全气囊的实际寿命却并没有那么长。如果安全气囊在8-10年之后都没有起爆更换过 ，那它的质量也很难保证 。一般安全气囊的指示灯在车辆启动或行驶过程中不停闪烁火或者常亮
，就表示气囊出现了故障，需要及时去到4S店检查
、更换
。

5、手动挡可以不踩离合器挂挡？

没错 ，手动挡的车的确可以不踩离合器挂挡。主要的秘诀就是保持转速一致 。具体该怎么做呢？打个比方
，3挡下车速在50km/h，转速在2500转 ，而在4挡车速在50km/h行驶时转速在1800转
，此时在3挡下将车加至50km/h，松油门 ，不踩离合
，将挡位拉到空档（因为松油门瞬间，齿轮间咬合力减小） ，当发动机转速掉落至1800转时，再将挡位挂入3挡即可
。但动作要快而准
，千万不能强行挂入，否则很容易伤变速箱。

6 、车内也有“逃生舱
”

如果不幸发生车祸或者车辆被水淹 ，车门
，车窗，天窗都可以是逃生通道 。但如果车辆被挤压变形 ，门窗无法打开
，此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻，爬到后排 ，将第二排座椅放倒
，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关 ，便能顺利逃生
。

关于“汽车日常保养的8个小常识”这个话题的介绍
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